La Tunisification de TUNISAIR
Le Lancement de la compagnie
La vitesse de croisière
TUNISAIR élève son jeu avec 5 avions A320 NEO
Nous nous réjouissons de pouvoir accueillir à nouveau nos voyageurs
- 19982008En mars 1998, Tunisair atteint un total de 50 millions de passagers.
1998 : Signature de deux importants accords à deux semaines d'intervalle avec Boeing et Airbus pour l'achat de 15 avions (A319 et B737).
21 Octobre 1998
Tunisair fête le cinquantième anniversaire de sa création.
Mise hors service des B727.1999
Signature d'une alliance avec Air France.
Inauguration du nouvel atelier de peinture des machines de Tunisair.
Réception de 2 Airbus A320 et de 3 Boeing B737 – 600.2000
Acquisition de 2 Airbus A300-600 et réception de 3 Boeing B737-600 et d'un Airbus A320.
2001 - 2002
- Acquisition d'un Airbus A320 et d'un Boeing B737-600.
- Retrait des 4 Boeing B737-200.
- Création de Tunisie Catering.
- Acquisition d'un Airbus A320 en juin.
- Ouverture des lignes: Tunis-Benghazi (en Octobre) et Tunis-Dubai via Beyrouth (en Décembre). 20022003
- Ouverture de la ligne Tunis-Bamako-Abidjan, (en décembre).
- Démarrage du plan de restructuration de l'entreprise.
- Création de l'Aviation Training Center of Tunisia (ATCT): Centre de formation pour Personnel Navigant Technique et Techniciens sur simulateurs de type A319.Février 2004
Dans le cadre de l'amélioration continue et afin d'assurer la satisfaction et la fidélisation de sa clientèle, TUNISAIR a obtenu la certification ISO 9001 version 2000 par le bureau Veritas, cette certification atteste du niveau de qualification, de compétence, de sécurité et de qualité atteint par Tunisair dans les domaines opérationnels et techniques, et ce, conformément à la réglementation tunisienne et internationale, aux pratiques de l'industrie et aux normes internationales. TUNISAIR projette de renouveler sa certification ISO 9001 version 2008 au courant de l'année 2010.Le 11 octobre 2004, Tunisair fête l'inauguration du nouveau siège de sa Représentation pour la France, avenue Friedland, à Paris.
2005
Tunisair filialise deux de ses activités en créant :
- Tunisair Handling pour les activités d'assistance au sol.
- Tunisair Technics pour les activités d'assistance technique avec comme partenaire dans cette nouvelle filiale, la compagnie allemande Lufthansa.Tunisair est le transporteur officiel du SMSI Tunis 2005, Sommet Mondial sur la Société de l'Information. Elle a ainsi contribué au rayonnement de la Tunisie et à la réussite de ce sommet.
Mars 2005
Introduction du e-ticketing sur quelques destinations.
Septembre 2005
Mise en place du site marchand de Tunisair pour la vente en ligne.2006
- Mise en place de la stratégie commerciale de la compagnie, élaborée par un bureau d'étude international : Lufthansa Consulting.
- Ouverture des lignes : Tunis-Oran et Tunis-Nantes.
- Décembre : Le e-ticketing représente 32% des titres émis sur les marchés éligibles.
2007
Janvier : Certification ISO revalidée par le bureau Tunisien INNORPI.
Avril : Retrofit d'un A319 en A319 ER (Extended Range) et acquisition d'un nouvel Airbus A319ER (Alyssa).
Développement du réseau sur le Moyen Orient.
Généralisation du e-ticketing. - 19881998En 1988, Tunaisair réussit une excellente année avec un RBE de 95 millions de dinars et un résultat net d'exploitation de 69 millions de dinars, soit 50 % de plus qu'en 1987.
1990
Mise en exploitation de deux Airbus A320. Changement du logo de la compagnie qui reste toujours attachée à la Gazelle.Novembre 1991 : Inauguration du nouveau siège social de la compagnie.
Avril 1992
Acquisition d'un nouveau Boeing 737–500.
Acquisition d'un nouveau matériel roulant et de servitude.1993 – 1998
Ouverture de nouvelles lignes : Prague, Budapest, Varsovie, Bratislava, Lisbonne, Linz, Salzbourg, Graz, Moscou, Beyrouth et Stockholm.
Juin 1995
L'Etat lance une offre publique de vente portant sur 20 % du capital de Tunisair.
Naissance de la nouvelle classe Privilège et mise en place de la formule Fidelys.1997
Pour la première fois, le cap de 3 millions de passagers transportés en une seule année est atteint.
- 19781988Le 23 décembre 1978 a lieu l'inauguration de l'aéroport international de Tozeur-Nefta.
23 Décembre 1978 : Le Boeing Hannibal s'y pose pour la première fois faisant le trajet Paris-Tozeur via Monastir. Depuis, Tunisair multiplie vols et fréquences sur cette nouvelle destination touristique.
1979
Première « Grande Visite » (GV) d'un Boeing 727–200 réalisée par des techniciens tunisiens en temps record, une première en Afrique et dans le monde arabe.29 Octobre 1979 : Mise en exploitation du 1er Boeing 737–200.
17 novembre 1979
Mise en exploitation du 2e Boeing 737–200. Tunisair couvre plus de 67 000 kilomètres reliant ainsi la Tunisie à 22 villes européennes et 12 villes arabes et africaines.Mars 1982 : Ouverture de la ligne Tunis–Dakar.
Juin 1982
- Mise en exploitation du 1er Airbus A300.
- Ouverture de la ligne Athènes–Damas.
- Réception de l'Airbus 300 AB4.1985
Ouverture de la ligne Monastir_Genève.
Ouverture de la ligne Tunis_Athènes - Istanbul.1986 : Année difficile pour Tunisair.
Baisse de 13 % du trafic passagers en raison d'une conjoncture économique difficile. - 20082018Octobre 2008 est la date de célébration du 60ème anniversaire de TUNISAIR.
2008
- Le Nombre de Passagers a atteint pour la 1ère fois 3.8 millions.
- Le Coefficient de Remplissage (tous vols confondus) s'est élevé à 70%.
- Tunisair a atteint 97 382 heures de vol ( + 6.3% ) par rapport à 2007.
2009
- Rénovation des douze avions A320 avec une reconfiguration de leur aménagement cabine.
- Tunisair a été classé par l'observatoire de la sécurité aérienne et du tourisme basé à Genève, dans la catégorie des compagnies les plus fiables du monde.
- Octobre 2009, en prévision de son implantation future sur le sol américain, Tunisair nomme ses agents généraux aux Etats-Unis et au Canada.
- Novembre 2009 ouverture de deux nouvelles lignes au départ de Tozeur vers Madrid et Milan.Tunisair a engagé son nouveau plan de flotte qui portera sur l’acquisition auprès du constructeur Airbus de 19 avions répartis en 16 appareils commandés fermes (10 Airbus A320, 3 A330 et 3 A350) et 3 appareils commandés en options (2 A320 et 1 A350).
2010
- Mars 2010 le certificat ISO 9001 revalidé par le bureau INNORPI.
- Juin 2010 réception d’un nouvel Airbus A320 baptisé “Habib Bourguiba”.
- Octobre 2010, ouverture de la ligne Tunis-Venise-Tunis.
2011
- Juin 2011 ouverture de la ligne Tunis_Moscou.
- Octobre 2011 ouverture de la nouvelle ligne Tunis_Bilbao.
26 Mars 2012, ouverture de la ligne Tunis-Lille
Juillet 2012 : livraison d’un nouvel Airbus A320 baptisé Aziza Othmana
12 Février 2013 : Livraison d’un nouvel Airbus A320 baptisé Sousse.
31 Mars 2013 : Ouverture de la ligne Tunis Ouagadougou (Burkina Faso).
30 Avril 2013
Livraison d’un nouvel Airbus A320 baptisé Ibn Jazzar.12 Novembre 2013 : ouverture de la sixième destination en Libye entre Tunis et Tobrouk.
Tunisair dessert ainsi en Libye : Tripoli, Benghazi, Misrata, Sebha, El-Beida-Labraq et Tobrouk.
10 Novembre 2014
Tunisair est élue pour 3 années Seconde Vice-présidente du Comité Exécutif de l’Association des Compagnies Aériennes Africaines (AFRAA) et Représentante de la Région Afrique du Nord.19 Novembre 2014: Tunisair est élue Membre du Comité Exécutif de l'Organisation Arabe des Transporteurs Aériens (AACO).
27 Novembre 2014: Livraison d'un nouvel Airbus A320 bâptisé Farhat Hached.
Cet appareil est le premier Airbus doté de Sharklets de la Compagnie.
27 Novembre 2014
Signature entre Tunisair et le groupe aéronautique Airbus de la lettre d’intention d’un accord de partenariat en vue de créer un centre de formation homologué Airbus pour la maintenance des airbus A320 et A330 à Tunis.
1er Mars 2015: Tunisair adopte le Pièce Concept
02 Mars 2015
Tunisair renouvelle son accréditation IOSA (IATA Operational Safety Audit) avec la nouvelle méthodologie E-IOSA (Enhanced IOSA).09 Avril 2015: Tunisair lance le Web & Mobile Check-in.
09 Avril 2015: Tunisair lance le ATC Shopper.
Février 2015
Tunisair célèbre le 20ème anniversaire de son programme de fidélité "Fidelys".
09 juin 2015 : Livraison du premier A330 de Tunisair, baptisé "Tunis".
La compagnie ouvre ainsi des lignes long-courriers pour la première fois de son histoire.24 Août 2015 : Livraison du 2ème A330, baptisé « Sidi Bou Said »
18 Juin 2016 : Ouverture de la ligne entre Tunis et Montréal
Première ligne de long courrier de la Compagnie, à raison de 2 vols par semaine.
06 Juillet 2016 : Ouverture de la ligne entre Tunis et Niamey
27 Mars 2017 : Ouverture de la ligne entre Tunis et Conakry.
Le nombre de destinations desservies par TUNISAIR en Afrique Subsaharienne s’élève ainsi à 7.28 Mars 2017 : Ouverture de la ligne entre Tunis et Constantine
Avril 2018 : Lancement de l’application mobile
Dans le cadre de sa nouvelle stratégie commerciale, orientée client et axée sur la maîtrise des nouvelles technologies de la communication, TUNISAIR, après la mise en place de son site web mobile en novembre 2017, lance sa nouvelle Application Mobile sur Android.
21 Octobre 2018 : Célébration du 70ème anniversaire de TUNISAIR
- 2022Le début d'une nouvelle ère est annoncé chez TUNISAIR avec l'incorporation de l'A320 neo dans sa flotte d'avions.
10 Février 2022 : Livraison du 2ème avion A320 Néo
TUNISAIR est fière de baptiser son 2ème A320 Néo SBEITLA. Ce nouvel avion va vous offrir une expérience de vol plus confortable avec une nouvelle cabine spacieuse entièrement équipée dont le Wi-Fi et les services de divertissement les plus récents. Mais ce n’est pas tout, L’A320 Néo va également permettre des réductions importantes d’émissions de CO2 allant jusqu’à 20% et de près de 50% pour les émissions d’oxydes d’azote.
28 Octobre 2022 : Livraison du 3ème avion A320 Néo
Airbus A320neo baptisé La République et immatriculé TS-IMZ, un A320neo de plus pour une flotte toujours plus respectueuse de l'environnement.
03 décembre 2022 : Livraison du 4ème avion A320 Néo
TUNISAIR poursuit le renouvellement de sa flotte et reçoit aujourd’hui samedi 03 décembre 2022 son 4ème A320neo immatriculé TS-IMA.
