La tunisificazione di Tunisair
Nous nous réjouissons de pouvoir accueillir à nouveau nos voyageurs
Le Pari de l'Excellence
La sfida : 1998 – 2008
Velocità di crociera
- 19481958Le 21 octobre 1948 est le premier jour du reste de la vie de Tunisair ! Cette date est marquée par la parution du décret portant approbation des statuts de la Compagnie aérienne Tunisienne de l'Air Tunisair.
L'histoire commence...
Capital : 60 millions de francs français.
Siège : 1 rue d'Athènes, Tunis.
Objectif : exploitation des 4 Dakota (DC 3) rachetés à l'armée américaine en 1947, pour la somme de 56,5 millions de francs, un prix intéressant selon les commentaires de la presse de l'époque.Mr CHEBBI MESSAOUD, était le premier Tunisien recruté le 21 octobre 1948 sous le matricule 03.
7 décembre 1948
Première réunion constitutive à Dar El Bey.
Nomination de M. Pomey en qualité de Directeur Général de la Compagnie, au capital de laquelle participent le gouvernement tunisien, Air France et des privés.
Février 1949
Nomination des membres du Conseil d'Administration de la compagnie dont deux Tunisiens, MM. Lahbib Jellouli et Abdelaziz Ben Khélil.1er avril 1949
Tunisair commence l'exploitation des avions qui étaient au départ affrétés par Air France, pour le compte de Tunisair.La Compagnie Aérienne en 1953
Le réseau exploité par Tunisair est estimé à 6500 Km contre 2000 seulement, en 1949.
Tunisair 1954
Premier bilan créditeur de la compagnie qui réalise des bénéfices de 3,2 millions de francs.
La même année, acquisition du 1er DC 4.Le 25 juin 1955, nous avons fêté notre 300.000e passager !
Mars 1956
Acquisition d'un deuxième DC 4, qui sera mis en exploitation le 30 mars de la même année. Un 3e DC 4 est mis en exploitation avant la fin 1956. Pour la première fois, une ligne directe Tunis-Paris est ouverte.
Au cours de cette même année, Tunisair dépasse, pour la première fois, les 100 000 passagers en une seule année et réalise un bénéfice net de 114 millions de francs.
- Settembre 2019TUNISAIR sta modernizzando la sua flotta con l'acquisizione di 5 aeromobili di nuova generazione A320 NEO.
Settembre 2019: Conversione dell'ordine degli aeromobili Airbus previsti (quattro A320 CEO e un A330) in 5 A320 NEO.
- 19781988Il 23 dicembre 1978 si tiene l'inaugurazione dell'aeroporto internazionale di Tozeur-Nefta.
23 dicembre 1978: Il Boeing Hannibal atterra per la prima volta facendo la rotta Parigi-Tozeur via Monastir. Da allora, Tunisair aumenta i voli e le frequenze verso questa nuova destinazione turistica.
1979
Prima "Grande Visite" (GV) di un Boeing 727-200 realizzata da tecnici tunisini in tempi record, una prima in Africa e nel mondo arabo.29 ottobre 1979: Entrata in servizio del primo Boeing 737-200.
17 novembre 1979
Entrata in servizio del secondo Boeing 737-200. Tunisair copre oltre 67.000 chilometri collegando la Tunisia a 22 città europee e 12 città arabe e africane.Marzo 1982: Apertura della rotta Tunisi-Dakar.
Giugno 1982
- Entrata in servizio del primo Airbus A300.
- Apertura della rotta Atene-Damasco.
- Ricezione dell'Airbus 300 AB4.1985
Apertura della rotta Monastir-Ginevra.
Apertura della rotta Tunisi-Atene-Istanbul.1986: Anno difficile per Tunisair.
Riduzione del 13% nel traffico passeggeri a causa di una congiuntura economica difficile. - 20082018Ottobre 2008 è la data di celebrazione del 60º anniversario di TUNISAIR.
2008
- Il numero di passeggeri raggiunge per la prima volta 3,8 milioni.
- Il coefficiente di riempimento (tutti i voli inclusi) raggiunge il 70%.
- Tunisair ha accumulato 97.382 ore di volo (+6,3%) rispetto al 2007.
2009
- Ristrutturazione dei dodici aeromobili A320 con una riconfigurazione della loro cabina.
- Tunisair è stata classificata dall'osservatorio per la sicurezza aerea e il turismo con sede a Ginevra come una delle compagnie aeree più affidabili al mondo.
- Ottobre 2009: in previsione della futura presenza negli Stati Uniti, Tunisair nomina i suoi agenti generali negli Stati Uniti e in Canada.
- Novembre 2009: apertura di due nuove rotte da Tozeur a Madrid e Milano.Tunisair ha avviato il suo nuovo piano di flotta che prevede l'acquisizione di 19 aeromobili dal produttore Airbus, di cui 16 aerei ordinati in modo definitivo (10 Airbus A320, 3 A330 e 3 A350) e 3 aerei ordinati come opzione (2 A320 e 1 A350).
2010
- Marzo 2010: rinnovo della certificazione ISO 9001 da parte dell'ente INNORPI.
- Giugno 2010: ricezione di un nuovo Airbus A320 chiamato "Habib Bourguiba".
- Ottobre 2010: apertura della rotta Tunisi-Venezia-Tunisi.
2011
- Giugno 2011: apertura della rotta Tunisi-Mosca.
- Ottobre 2011: apertura della nuova rotta Tunisi-Bilbao.
26 marzo 2012: apertura della rotta Tunisi-Lilla.
Luglio 2012: consegna di un nuovo Airbus A320 chiamato Aziza Othmana.
12 febbraio 2013: consegna di un nuovo Airbus A320 chiamato Sousse.
31 marzo 2013: apertura della rotta Tunisi-Ouagadougou (Burkina Faso).
30 aprile 2013
Consegna di un nuovo Airbus A320 chiamato Ibn Jazzar.12 novembre 2013: apertura della sesta destinazione in Libia tra Tunisi e Tobruk. Tunisair serve quindi Tripoli, Bengasi, Misurata, Sabha, El-Beida-Labraq e Tobruk in Libia.
10 novembre 2014
Tunisair viene eletta Seconda Vicepresidente del Comitato Esecutivo dell'Associazione delle Compagnie Aeree Africane (AFRAA) e Rappresentante della Regione dell'Africa del Nord per un periodo di 3 anni.19 novembre 2014: Tunisair viene eletta Membro del Comitato Esecutivo dell'Organizzazione Araba dei Vettori Aerei (AACO).
27 novembre 2014: consegna di un nuovo Airbus A320 chiamato Farhat Hached.
Questo aereo è il primo Airbus dotato di Sharklets della compagnia.
27 novembre 2014
Firma di una lettera d'intenti tra Tunisair e il gruppo aeronautico Airbus per creare un centro di formazione certificato Airbus per la manutenzione degli Airbus A320 e A330 a Tunisi.
1º marzo 2015: Tunisair adotta il concetto di "Pièce Concept".
2 marzo 2015
Tunisair rinnova l'accreditamento IOSA (IATA Operational Safety Audit) con la nuova metodologia E-IOSA (Enhanced IOSA).9 aprile 2015: Tunisair introduce il check-in web e mobile.
9 aprile 2015: Tunisair lancia l'ATC Shopper.
Febbraio 2015
Tunisair celebra il 20º anniversario del suo programma di fedeltà "Fidelys".
9 giugno 2015: consegna del primo A330 di Tunisair, chiamato "Tunis".
La compagnia apre così le rotte a lungo raggio per la prima volta nella sua storia.24 agosto 2015: consegna del secondo A330, chiamato "Sidi Bou Said".
18 giugno 2016: apertura della rotta tra Tunisi e Montréal.
La prima rotta a lungo raggio della compagnia, con 2 voli settimanali.
6 luglio 2016: apertura della rotta tra Tunisi e Niamey.
27 marzo 2017: apertura della rotta tra Tunisi e Conakry.
Il numero di destinazioni servite da TUNISAIR nell'Africa subsahariana sale a 7.28 marzo 2017: apertura della rotta tra Tunisi e Costantina.
Aprile 2018: lancio dell'applicazione mobile.
Nell'ambito della nuova strategia commerciale di TUNISAIR, incentrata sul cliente e focalizzata sul controllo delle nuove tecnologie di comunicazione, Tunisair, dopo aver lanciato il suo sito web mobile nel novembre 2017, presenta la sua nuova applicazione mobile su Android.
21 ottobre 2018: celebrazione del 70º anniversario di TUNISAIR.
- 2022L'inizio di una nuova era viene annunciato presso TUNISAIR con l'integrazione dell'A320neo nella sua flotta di aeromobili.
10 febbraio 2022: Consegna del secondo aeromobile A320neo.
TUNISAIR è orgogliosa di battezzare il suo secondo A320neo con il nome di SBEITLA. Questo nuovo aeromobile offrirà un'esperienza di volo più confortevole con una nuova cabina spaziosa completamente attrezzata, inclusi Wi-Fi e servizi di intrattenimento all'avanguardia. Ma non è tutto, l'A320neo consentirà anche significative riduzioni delle emissioni di CO2 fino al 20% e quasi del 50% per le emissioni di ossidi di azoto.
28 ottobre 2022: Consegna del terzo aeromobile A320neo.
Airbus A320neo è battezzato "La République" e immatricolato TS-IMZ, un altro A320neo per una flotta sempre più rispettosa dell'ambiente.
3 dicembre 2022: Consegna del quarto aeromobile A320neo.
TUNISAIR continua il rinnovo della sua flotta e oggi, sabato 3 dicembre 2022, riceve il suo quarto A320neo immatricolato TS-IMA.
